Впечатляющее. Как в Венеции научились управлять водой

Венеция – это не просто город. Это живой музей, уникальный архитектурный шедевр, который веками вдохновлял художников, поэтов и путешественников. Ее каналы, дворцы и мосты, казалось бы, бросают вызов законам физики, удерживаясь на хрупкой основе лагуны.

Однако эта невероятная красота находится под постоянной угрозой, и именно поэтому все ведущие умы мира ищут способ спасти Венецию от неумолимого натиска воды.

По разным оценкам, Венеция опускается примерно на 1-4 миллиметра в год. За последние 150 лет город осел плюс-минус на 30 сантиметров. Если к этому добавить повышение уровня Адриатического моря (около 2 мм в год), то общий эффект составляет примерно 4 мм в год, на которые Венеция «уходит под воду» относительно уровня моря.

Прогнозы ученых неутешительны: если темпы сохранятся, то к концу XXI века город может погрузиться еще на 50 сантиметров и более, что значительно увеличит частоту и разрушительность наводнений.

Однако теперь, благодаря грандиозному инженерному проекту под названием MOSE (MOdulo Sperimentale Elettromeccanico), Венеция наконец обрела эффективный способ контролировать свою водную стихию.

Название проекта, которое с итальянского переводится как «Экспериментальный электромеханический модуль», символично отсылает к библейскому Моисею, раздвинувшему Красное море, подчеркивая амбициозность и масштаб этого инженерного подвига.

Идея MOSE зародилась еще в 1980-х, как ответ на все более частые и разрушительные явления «аква альта» (высокой воды), угрожавшие не только уникальной архитектуре и культурному наследию города, но и повседневной жизни его обитателей.

После десятилетий проектирования и строительства, в 2020 году система была введена в эксплуатацию, ознаменовав собой настоящий триумф инженерной мысли, несмотря на значительные задержки и скандалы с коррупцией, которые омрачали ход ее реализации и значительно увеличили стоимость проекта.

MOSE представляет собой интегрированную систему из 78 гигантских подвижных стальных барьеров ярко-желтого цвета, установленных на морском дне в трех ключевых проливах, соединяющих Венецианскую лагуну с Адриатическим морем: Лидо, Маламокко и Кьоджа.

Каждый барьер – это массивная металлическая конструкция, прикрепленная к бетонным кессонам с помощью шарниров. В обычном состоянии барьеры заполнены водой и незаметно лежат на дне.

Настоящее чудо начинается, когда прогнозируется высокая вода (обычно более 110 см над средним уровнем моря). Инженеры активируют систему: в полости барьеров под давлением закачивается сжатый воздух, вытесняя воду.

Благодаря закону Архимеда, полые барьеры всплывают и поднимаются над уровнем моря, образуя временную непроницаемую стену, которая надежно защищает лагуну и Венецию от натиска стихии.

Весь процесс подъема барьеров занимает около 30 минут, а их опускание – еще быстрее, около 15 минут. Для обеспечения судоходства даже во время поднятых барьеров в системе MOSE предусмотрены специальные шлюзы.

Система спроектирована для защиты Венеции от приливов высотой до 3 метров, что значительно превышает самые высокие зарегистрированные ранее уровни воды. С момента своего ввода в эксплуатацию, она уже неоднократно успешно продемонстрировала свою эффективность, предотвращая разрушительные наводнения и позволяя жителям и гостям города сохранять привычный ритм жизни даже во время сильных штормов.